MC LAREN SLR 999 - RED GOLD DREAM

GEGEN 30'000 STUNDEN WURDEN GEARBEITET NUN IST ER FERTIG GESTELLT!

DER MC LAREN SLR 999 – RED GOLD DREAM

WAS UELI ANLIKER AUS WINZNAU ANFASST WIRD IMMER ZU GOLD. DIESES MAL MIT ZUSÄTZLICH RUND 600 RUBINEN!

ES GIBT WOHL KAUM EINEN DESIGNER DER SOVIEL ZEIT UND GELD INVESTIERT UM EIN TOP FAHRZEUG WIE DER ORIGINALE MC LAREN SLR NOCHMAL ZU TOPPEN UND ZU VERSCHÖNERN. MIT SEINEM SEHR FEINEN GESPÜHR FÜR DIE PERFEKTE VOLLENDUNG DER LINIENFÜHRUNGEN, IST DIES UELI ANLIKER SICHER GELUNGEN. DABEI SIND DIE GRUNDZÜGE VOM ORIGINALEN MC LAREN SLR STEHTS BEIBEHALTEN UND VERFEINERT WORDEN.

EIN HIGHLIGHT, DER VORGEZOGENEN FRONTSPOILER. IN TECHNISCHER HINSICHT BRINGT ER EIN PLUS VON CA. 100 KG ANPRESSDRUCK BEI 350 KM/H. AUSGESTATTET MIT ZUSÄTZLICHEM FLÜGELWERK, WELCHES SICH IN DER MITTE NACH UNTEN HIN VERJÜNGT UND INTEGRIERTEN ZWEI REIHEN- LED TAGESFAHRTLICHTERN BESITZT. DIE ÜBERSCHÜSSIGE SEITENABLUFT WIRD ÜBER DIE HARMONISCH INTEGRIERTEN SEITENKIEMEN, WIE SIE DER SLR SCHON ORIGINAL SEITLICH HAT, ABGELEITET. DIESE JEDOCH ZUSÄTZLICH AUSGESTATTET MIT JE EINEM LÄNGSSTRINGER DER 24 KARAT VERGOLDET IST. AUCH DIE BESTEHENDEN NEBELLICHTER WURDEN INTEGRIERT EINGELASSEN UND VERGLAST WIE DIE HAUPTSCHEINWERFER. DIE ORIGINALEN SEITENBLINKER VORNE, SIND DURCH INTEGRIERTE SEITLICHE LED BLINKERREIHEN ERSETZT WORDEN. EIN SEHR SPORTLICHER LOOK. DAS LOGO UA WURDE UNTEN EINGEFÜGT UND SCHEINT OHNE BEFESTIGUNG ZU SCHWEBEN.

DIE ORIGINALEN SIDE PIPES AUSPUFFROHRE WURDEN VERLÄNGERT UND THERMISCH ISOLIERT UND ENDEN NACH OBEN BLICKEND HINTERHALB DER TÜREN AUS DEN SEITENSCHWELLEN HERAUS. SIGNIERT MIT DEM VERGOLDETEN LOGO VON UELI ANLIKER.

DIE MODIFIKATIONEN AN DER GANZEN AUSPUFFANLAGE VERHELFEN DEM SLR ZU EINEM SCHÖNEREN SOUND UND GLEICHZEITIGER LEISTUNGSSTEIGERUNG.

DARÜBER HINAUS SIND DIE SEITENSCHWELLEN SEHR HARMONISCH ANGEPASST UND INTEGRIERT, TIEFER NACH UNTEN GEZOGEN WAS TECHNISCH WIEDERUM AERODYNAMISCHE VERBESSERUNGEN MIT SICH BRINGT. DAZU INTEGRIERTE FRONT UND HECKBELÜFTUNGEN. AM VORDEREN ENDE FINDEN WIR WIDER DAS LOGO UA EINGELASSEN MIT JE 16 RUBINEN A 14 MM DURCHMESSER. JEDER EINZELNE MIT LED BELEUCHTET.

AUCH DER SCHRIFTZUG DES DESIGNERS WURDE, MIT RUBINEN VERZIERT UND AUF DER SCHWELLE ANGEBRACHT. DER SCHRIFTZUG WURDE DABEI SO IN DEN LACK EINGEARBEITET, DAS KEINE ERHEBUNGEN ENTSTANDEN SIND.

AM HECK WURDE DER AERODINAMISCH UNTENDURCH DES HECKDIFFUSOR NOCHMALS VERBESSERT, WAS EINEN ZUSÄTZLICHEN ANPRESSDRUCK VON CA. 80 KG. ERGIBT. EBENSO WURDE EIN SEHR FEINES ZWEITES FLÜGELWERK INTEGRIERT, MIT EINGELASSENER LED NEBELLEUCHTE IN GOLDFASSUNG ZUR SICHERHEITSVERBESSERUNG. DARUNTER IST WIEDER SEHR DISKRET DAS LOGO UA IN GOLD.

SEITLICH SIND DIE KIEMEN ALS GEGENSTÜCK ZU VORNE OPTISCH SEHR SCHÖN AUSGEWOGEN INTEGRIERT WORDEN. DIE LÄNGSSTRINGER SIND MIT JE 24 KARAT VERGOLDET. ZUSÄTZLICH SIND SEITLICHE LED REIHEN VERBAUT WELCHE ALS BLINKLICHTER DIENEN.

DIE HECKLEUCHTEN WURDEN FORMSCHÖN AN DER HECKPARTIE ANGEPASST. VERZIERT SIND SIE MIT EINER GOLDUMRANDUNG. IN DER MITTE WURDE EINE ABLUFTKLAPPE EINGEBAUT FÜR DIE DIFFERENTIALABLUFT WAS EIN ABSOLUTES SAUBERES HECK ERGIBT.

AUCH DIE KENNZEICHENEINBUCHTUNG AM HECK WURDE HARMONISCH VERGLAST MIT EINER GOLDUMRANDUNG. ZUM ÖFFNEN DES KOFFERAUMES DIENT EIN BRILLAT. WIR AN IHM GEZOGEN GEHT DER KOFFERAUM AUF.

DER HECKFLÜGEL IST EINE MEISTERLEISTUNG UND VERSCHÖNERT DEN SLR VON JEDER PERSPEKTIVE AUS. AUCH DIE HARMONISCHE LINIENEFÜHRUNG WURDE IN OPTISCHER UND TECHNISCHER HINSICHT AM FAHRZEUG ANGEPASST VOM DACH BIS ZUR HECKABRISSKANNTE HINUNTER. WAS EINEN ZUSÄTZLICHEN ANPRESSDRUCK BRINGT VON GEGEN 150 KG BEI DER HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT VON GEGEN 350 KM /H. DIE SICHT NACH HINTEN WIRD DADURCH AUCH NICHT BEEINTRÄCHTIGT. AUCH DIE ORIGINALE AIRBREAK-SPOILER AUF DEM KOFFERRAUMDECKEL VOM SLR WURDE GESCHICKT DAZU INTEGRIERT.

IN DEN HECKLICHTERN WURDE DIE SCHWARZE UMRANDUNG DURCH DIE WAGENFARBE ERSETZT UND DIE INNEN LIEGENDEN LED BLINKERABDECKUNG 24 KARAT VERGOLDET UND MIT RUBINEN VERZIERT.

SEHR GELUNGEN IST DER ABSTEHENDE C- SÄULEN-DIFFUSOR DER DIE LUFTSTRÖHMUNG GEZIELT AUF DEN HECKFLÜGEL LEITET. OPTISCH WURDE DAS FAHRZEUG DADURCH HINTEN VERLÄNGERT, WAS WIEDERUM HARMONISCH ALS GEGENSTÜCK ZUR SEHR LANGEN SLR FRONTPARTIE PASST. AUCH DIE SEITLICH NACH VORNE ZUR C- SÄULE GEZOGENE HECKSCHEIBE WURDE DADURCH KORRIGIERT UND DER GESAMTEINDRUCK DES SLR WIRKT DADURCH ZUSÄTZLICH SPORTLICHER.

DIE SICHTBAREN SCHEIBENWISCHER ANLAGE AUF DER FRONTSCHEIBE IST GESCHICKT MIT DER NACH OBEN GEZOGENER FRONTHAUBE VERDECKT WORDEN UND BRINGT EINEN KLEINEN AERODYNAMISCHEN VORTEIL. AUCH AUF DER FRONTHAUBE  IST DER SCHRIFTZUG DES DESIGNERS UELI ANLIKER MIT RUBINEN VERZIERT AUFGEBRACHT.

IN DEN FRONTSCHEINWERFERN WURDEN DIE NICHT LICHT RELEVANTEN SILBERFARBENEN ABDECKUNGEN 24 KARAT VERGOLDET.

DAS KOMPLETTE INTERIEUR WURDE IN DEN BEKANNTEN FARBEN MIT GOLDLEDER UND PASSENDEM ROT BEZOGEN. AUCH WURDEN ALLE MÖGLICHEN TASTER UND SCHALTER IM INNENRAUM VERGOLDET WELCHES DAS GESAMTBILD ABRUNDEN. AUF DIE FUNKTIONSLAMPEN DES AUTOS WURDEN RUBINEN AUFGELEGT WELCHE IM BETRIEB AUFLEUCHTEN. DIE SCHALTKNÖPFE AM LENKRAD WURDEN, DURCH IHRE FORMEL EINS PENDANTES, DEN SCHALTWIPPEN ERSETZT.

ALS KRÖNUNG DES GANZEN WURDE EIN DURCHSICHTIGES IN DER WAGENFARBE HERAUSNEHMBAHRES DACHTEIL FÜR DAS OPEN AIR FEELING GESCHAFFEN, DAS SICH UNTER DER HECKSCHEIBE VERSTAUEN LÄSST. TROTZDEM WURDE DIE GANZE FAHRZEUGSTRUKTUR NICHT GESCHWÄCHT.

DIE ABSTEHENDEN AUSSENSPIEGELBLINKER WURDEN MIT NEUEN FORMSCHÖN GESTALTETEN LED-BLINKERLAMPEN ERSETZT. AUCH WURDEN AN DER FRONT SOWIE AM HECK LEDS ALS STANDLICHTER VERBAUT.

IM INTEGRIERTEN FLÜGELWERK DES FRONTSPOILER WURDEN 128 WEISSE LEDS EINGESETZT WELCHE ALS TAGESFAHRLICHT DIENEN

AM HECKDIFFUSOR IM ZUSATZFLÜGELWERK STICHT EINEM DIE NEBELLAMPE INS AUGE, WELCHE FORMSCHÖN MIT 99 LEDS EINGELASSEN WURDE.

AUS FINESSE GEHEN DIE BELEUCHTETEN SEITENSCHWELLEN AN, WENN DIE TÜRE GEÖFFNET WIRD.

AUCH DER INNENRAUM WURDE NICHT VERGESSEN. BEI GEÖFFNETER TÜRE WIRD EINEM DER EINSTIEG ERLEICHTERT DURCH DIE BELEUCHTETEN EINSTIEGSCHSCHWELLEN UND DEM EBENFALLS BELEUCHTETEM FUSSRAUM. AUCH WIRD AUF DEN SITZEN DAS LOGO VON UELI ANLIKER DUCH DIREKTE LED-BELEUCHTUNG IN SZENE GESETZT.

AM GANZEN FAHRZEUG WURDEN FAST 600 LEDS VERBAUT, WELCHE FORMSCHÖN DEM DESIGN ANGEPASST WURDEN.

DIE BIS ZU 25-SCHICHTIGE ROTE WAGENFARBE WURDE MIT GOLDPARTIKELN LACKIERT. ES WURDEN NAHEZU 5 KILO GOLD IN DIE LACKIERUNG EINGEARBEITET.

SÄMTLICHE SCHRIFTZÜGE, EMBLEME, SOWIE DIE SEITLICHEN- UND FRONTHAUBENKIEMEN DER ABLUFT WURDEN 24 KARAT VERGOLDET.

DIE ORIGINALEN FELGEN WURDEN MIT EINER 20 MÜ DICKEN UND 24 KARAT SCHWEREN GOLD SCHICHT IN EINEM NEUEN VERFAHREN BEDAMPFT UND MIT VIER SCHICHTEN NANOKLARLACK ÜBERLACKIERT, DAMIT DIE HOCHLEISTUNGSFELGE DIE GETEMMPERT IST NICHT GESCHWÄCHT WIRD.  ALS KRÖNUNG WURDEN DIE RADSCHRAUBENLÖCHER MIT 35 MM GROSSEN RUBINEN GESCHLOSSEN UND IN DER MITTE DER RADDECKEL IN DER WAGENFARBE LACKIERT SOWIE MIT DEM LOGO UA VERSEHEN. DABEI WURDEN AUCH DIE AUFNAHMEN DER LENKGEOMETRIE MIT 14MM RUBINEN VERDECKT. DAS ERGIBT EINE GESAMMTZAHL VON 40 RUBINEN.

DIE SCHEIBEN WURDEN GANZHEITLICH MIT GOLDTÖNUNGSFOLIEN ÜBERZOGEN UND AUCH SÄMTLICHE UMRANDUNGEN AN DEN AUSSENGLÄSERN.

AM MOTOR IST DER DESIGNER NOCH NICHT AM ENDE ANGEKOMMEN. IM MOMENT IST EINE DEUTLICHE LEISTUNGSSTEIGERUNG ERREICHT, JEDOCH WIRD BEREITS AN EINER WEITEREN STEIGERUNG GEARBEITET.

WIE DER NAME RED GOLD DREAM MC LAREN SLR 999 SCHON VORGIBT, IST ES DAS ERGEIZIGE ZIEL  DIE1000 PS-GRENZE ZU KNACKEN.

OBWOHL DER RED GOLD DREAM WIE EIN CONCEPT CAR AUSSIEH WURDEN SÄMTLICHE BAUVORSCHRIFTEN BEACHTET. FÜR UELI ANLIKER IST ES DAS ZIEL WEITERE ORIGINALE MC LAREN SLR ZU VEREDELN. DAZU WURDEN VON SÄMTLICHEN AGEFEHRTIGTEN TEILEN DIE FORMEN ABGENOMMEN UM EINE PRODUKTION VON WEITEREN FAHRZEUGEN ZU ERMÖGLICHEN.

DAS GANZE PROJEKTAUTO INKLUSIVE ENTWICKLUNG HAT EINEN NETTOWERT VON ÜBER 5 MIO FRANKEN. DAS EXKLUSIVE FAHRZEUG WIRD IN ZUKUNFT AUF VERSCHIEDENEN AUSSTELLUNGEN ZU SEHEN SEIN. DASS SO EIN WERTVOLLES AUTO NATÜRLICH AUSREICHEND GESCHÜTZT WIRD VERSTEHT SICH VON ALLEINE. WURDEN ZUSÄTZLICH ZU DER BESTEHENDEN ALARMANLAGE EIN GPS/GSM-MODUL VERBAUT, MIT WELCHEM PER HANDY IM ALARMFALL DAS AUTO WELTWEIT GEORTET WERDEN KANN UND SICH IM NOTFALL SOGAR BLOCKIEREN LÄSST. ABGERUNDET WIRD DAS SICHERHEITSPACKET DURCH EINEN 2-ZONENRADAR, WELCHER, GEKOPPELT MIT EINER SPRACHAUSGABE, ALLZU NEUGIERIGE PERSONEN, BITTET ABSTAND ZU NEHMEN.

ALS ABSCHLUSSBEMERKUNG BLEIBT ZU ERWÄHNEN, DAS GEGEN 600 RUBINE MIT BIS ZU 35 MM DURCHMESSER VERBAUT WURDEN. EIN EINZIGARTIGES MEISTERSTÜCK WELCHES SEINESGLEICHEN AUF DER WELT SUCHT. EIN UNIKAT VON UELI ANLIKER WELCHER SEINEN BETRIEB, MIT DEN SCHWERPUNKTEN:  DESIGN, FORSCHUNGEN UND ENTWICKLUNGEN VON FAHRZEUGEN, SCHON SEIT 35 JAHREN FÜHRT.